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高速收费站网架的相关知识
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网架钢材除锈。除锈采用除锈设备, 进行抛丸除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。 对钢材表面硬度也有不同程度的提高, 有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。 除锈使用的磨料必须符合标准和工艺要求, 施工环境相对湿度不应大于 85%。 经除锈后的钢材表面,高速收费站网架每平米多重, 用毛刷等工具清扫干净, 才能进行下道工序, 除锈合格后的钢材表面, 如在涂底漆前已返锈,需重新除锈。
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根据网架结构的实际情况和左右对称的特点,为了减小网架在拼装工程中的误差积累,整体网架的组拼应从起步单元8轴、9轴之间开始,陕西高速收费站网架,先组拼起步单元的纵横轴,随时校正尺寸,在认为起步单元网架无误后方可从中心向两侧展开。拼装过程中由扒杆将杆件吊装---,高速收费站网架多少钱一平方?,在设计位置进行拼装栓接。
直接将单根杆件、单个节点拼装成网架,在拼装过程中每个节点的位置都应测量复核。起步单元的网架安装完成后,立即进行自检,---所有节点处的螺栓紧固---。进行定位电焊(每个支座处焊接3点),以---网架在后面的安装过程中不产生位移。然后分别以起步单元为中心向两个方向同时拼装。
螺纹孔加工在车床上配以工装,螺纹孔与平面一次装夹加工。
在工艺孔平面上打印球号、加工工号。
螺栓球的主要检测控制有:a.过烧、裂纹:用放大镜和磁粉控伤检验。b.螺栓:应达到6h级,采用标准螺纹规检验。c.螺纹强度及螺栓球强度:采用高强螺栓配合用拉力试验机检验,按600只为一批,每批取3只。d.允许偏差项目的检查。
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涂装施工
基面清理:
a. 钢结构工程在涂装前先检查钢结构制作, 安装是否验收合格. 刷前将需涂装部位的铁锈、 焊缝药皮、 焊接飞溅物、 油污、 尘土等杂物清理干净。
b. 为---涂装, 采用自动喷丸除锈机进行喷丸除锈。 该除锈方法是利用压缩空气的压力,高速收费站网架公司?, 连续不断地用钢丸冲击钢构件的表面, 把钢材表面的铁锈、 油污等杂物清理干净, 露出金属钢材---的一种除锈方法。 这种方法, 除锈,比较---的除锈工艺。
涂装:
a. 调合油漆, 控制油漆的粘度、 稠度、 稀度、 兑制时充分的搅拌, 使油漆色泽、 粘度均匀一致。
b. 刷层油漆时涂刷方向应该一致, 接搓整齐。
c. 待遍干燥后, 再刷第二遍, 第二遍涂刷方向与遍涂刷方向垂直, 这样会使漆膜厚度均匀一致。
d. 涂刷完毕后在构件上按原编号标注: 重大构件还需要标明重量、 位置和定位标号。
涂层检查与验收:
表面涂装施工时和施工后, 对涂装过的工件进行保护, 防止飞扬尘土和其他杂物。
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