网架工程在螺栓设计，球节点设计的时候，注意螺栓大小应根据杆件轴力来设计，一般不用大轴力控制螺栓大小。同时在球节点设计中，小螺栓设定时候，一般软件默认的螺栓一般都偏小，需要认为调大一点，这样更容易在螺栓球验算中通过，大家可以不断尝试。
计算结果的调整里面问题是多的，计算结果一般有两种情况不过：杆件内力不过，主要通过调整网架厚度及增加杆件截面来调整，杆件内力过了，钢结构网架施工多少钱啊？，但是挠度不过，主要也是通过增加网架厚度和人为增大重要部位的杆件来减小挠度。所以，在初期建模型的时候，我建议钢结构厂房划分的时候，尽量想的周全一些，多花一点时间，好的网格划分会很大程度上减少后续工作。
网架配件加工中喷焊与喷涂的工艺区别 网架配件加工技艺中焊接的工主要有两种形式，一种是喷焊;一种是喷涂。这两种技艺的终目的是为了使网架配件具有抗冲击性能较好、耐磨、耐腐蚀，外观呈镜面的特性。
喷涂材料不同，喷焊要求使用自熔性合金粉末，而喷涂则对粉末的自熔性要求不高，且不一定是自熔性合金粉末，各种自熔性合金粉末既可用于喷焊又可用于喷涂，但喷涂粉末不具备自熔性只能用于喷涂而不能用于喷焊工艺。
工件受热情况不同，喷涂与喷焊过程中，喷前预热温度不同，工件受热影响不同，喷后工件的组织、性能亦不同。
涂层的致密性不同，喷焊层致密，而喷涂层中有少量孔隙。
钢结构加固的主要方法有：
减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。
当有成熟经验时，也可采用其他的加固方法。经鉴定需要加固的钢结构，根据损害范围一般分为局部加固和加固。
局部加固是对某承载能力不足的杆件或连接节点处进行加固，有增加杆件截面法、减小杆件自由长度法和连接节点加固法。
加固是对整体结构进行加固，有不改变结构静力计算图形加固法和改变结构静力计算图形加固法两类。
增加或加强支承体系，也是对结构体系加固的有效方法。
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