经纬仪校正
测量和校正时,应在钢柱纵横轴线附近分别架设两台经纬仪,但偏角不得大于15度。离柱子的距离大约是柱子长度的1.5倍。校正时先对准立柱下部的控制线,经纬仪---部分固定后再向上看立柱顶部的控制线。如果重叠,则表示该列在此方向上是垂直的。如果没有重叠,网架钢结构工程费用,则应调整,直到两个相互垂直的方向满足要求为止。根钢柱就位后,除垂直度校正外,还应调整柱底标高。通过调整柱底螺母调整根柱的标高,---钢梁的准确定位。
网架结构支座的设计
网架结构的支座节点应能---地传递支承反力,陕西网架钢结构工程,因此必须具有足够的强度和刚度。在竖向荷载作用下,支承节点一般均为受压,但在一些斜放类的网架中,局部支座节点可能承受拉力作用,有时还可能要承受水平力的作用,设计时应使支座节点的构造适应它们的受力特点。同时支座节点的构造还应尽量符合计算假定,充分反映设计意图。由于网架结构是高次超静定的杆件体系,支座节点的约束条件对网架的节点位移和杆件内力影响较大;约束条件在构造和设计间的差异将直接导致杆件内力和支座反力的改变,有时还会造成杆件内力。因此对网架结构支座节点的设计应给予足够的重视。
网架结构受力分析
网架结构按层数划分,主要有单层网架、双层网架和三层网架;按高斯曲率划分为零高斯曲率的网架、正高斯曲率的网架和负高斯曲率的网架;按曲面外形划分为柱面网架、球面网架、双面抛物面网架和复杂曲面网架。
网架结构受力方面:当杆件受拉时,其传力路线为拉力——钢管——锥头或封板——螺栓——钢球;这时套筒不受力。当杆件受压时,其传力路线为压板——钢板——锥头或封板——套筒——钢球。这时螺栓不受力,压力由零件之间接触面来传递。网架封板和锥头主要起连接钢管和螺栓的作用,承受杆件传来的拉力和压力。当杆件管径大于或等于76mm时,宜采用锥头连接;当杆件管径小于76mm时,可采用封板连接。
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