1.网架工程出现结构几何可变是经常的问题,但是会随着你建立模型越来越熟练,这种情况会逐渐减少,主要检查方法:消除多余杆件及节点、支座对分法判断,分层显示查找法判断。
2.网架工程风荷载的准确输入是一个难点,---是异形结构注意对风荷载各种参数的理解,准确输入,反映真实受力,看杆件在不同工况下内力是否反号。
3.网架工程工况组合的时候,主要注意重力荷载有利时候要考虑分项系数为1.0;
网架工程的预埋件其实就是混凝土基础,因为做好预埋才能使结构具有完好的生命力。很多网架工程都是采用浇铸砼结构做基础,然后安装钢结构。网架工程的预埋件是整个工程的---,整个结构的稳定性就看预埋件是否安装---,能够做好。
网架工程虽为水泥钢筋浇筑,但是很多的预埋件还是采用钢构件,所以网架工程的预埋件还是需要做好防腐措施。因为网架工程的预埋件进行安装和浇筑时,不可能很快的就进行钢结构的安装,需要等预埋件变得结实,坚固才能进行钢结构的安装,而在这一过程中,网架工程的预埋件难免会因为各种因素而出现锈蚀的现象,减低预埋件的寿命,导致后期网架工程容易出现失稳的情况,预埋件的防腐还是很重要的。
钢结构损害的主要因素及加固技术措施
钢结构损害的主要因素有:
(1)由荷载变化,超期服役,规范和规程改变导致结构承载力不足;
(2)构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等,致使构件截面削弱,杆件翘曲,连接开裂等;
(3)温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲;
(4)由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱;
(5)其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的---使用和操作等。
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