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钢结构煤棚的相关知识
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钢结构制作工艺中矫正是关键的工序, 是---钢结构制作重要环节。 对于各种型材, 如变形超标, 下料前应以矫正。
制作钢结构的钢材矫正应用平板机、 型钢矫直机矫正和人工矫正, 矫正后钢材表面, 不应有明显的凹面或损伤, 划痕---不大于 0. 5mm。 人工矫正钢板时,应根据变形情况, 确定锤击顺序。
放样:
a、 放样前应该核对施工图、 熟悉工艺标准、 掌握各部件的尺寸严格控制尺寸精度;
b、 度量工具必须经法定计量单位校验;
c、 放样应以施工图的实际尺寸 1: 1 的大样放出有关的节点, 连接尺寸, 作为控制号料、 弯制、 剪切、 铣刨、 钻孔和组装等的依据;
d、 放样样板制作: 样板采用厚度 0. 3mm 的薄铁皮制作, 应考虑切割、 焊接、铣、 刨及火煨等加工余量。 样板上应标记切线、 孔径、 上下、 左右、 反正的工作线和加工符号(如弯曲、 铲、 刨等) , 注明规格、 数量及编号, 标记应细小清晰;
e、 放样应在放样平台上进行, 平台必须平整稳固。 放样平台严禁受外力冲击,以免影响平台的水平度。 放样时首先应在平台上弹出垂直交叉基线和中心线,晋中钢结构煤棚, 依次放出构件各节点的实样。
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网架加固
1、 背鳍式钢管可以较大提高钢管抗压能力。
2、 加固后须进行重新除锈后涂刷防腐材料进行防腐处理, 喷涂防火材料进行防火处理。 加固后须避免反复荷载、 突然加载、 冷作及实效硬化、 焊接等操作。
3、 现有加固分析中, 普遍不考虑二次受力问题, 而实际的加固属于二次受力问题。 其中加固杆件的刚度、 扭转半径误差较大, 长细比只是一个粗略估算的值。(长细比满足规范后,35米跨度钢结构干煤棚, 截面主要考虑的是一个轴压比的问题)
4、 节点无法对中主要有以下几方面的原因: a、 设计原因; b、 安装过程中误差; c、 额外荷载, 意外加载; d、 地基沉降。
5、 在复合状态下, 采用加大截面的方法加固构件时,60米跨度钢结构煤棚, 原结构中的承载力应有不少于 20%的富余度。 加固后截面承载力计算应根据荷载形态分别进行。 考虑内力重分布的原则, 加固后按后来截面进行承载力计算。
6、 加固后的受弯、 偏心受力杆件, 不宜考虑截面的塑性发展, 可按边缘纤维屈服准则进行计算。
7、 轻钢、 圆钢杆件不宜在负荷状态下进行焊接, ---时采取适当措施, 圆钢拉杆严禁在负荷状态下进行焊接。
8、 采用螺栓(或铆钉) 连接加固加大截面时, 加固与被加固构件相互压紧, 从杆件端部依次向中部逐次做孔。
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风荷载输入为反向, 分清作用上弦或是下弦。 由于风吸作用,风荷载输入越大, 对结构越不利。 这种受力特性易改变杆件传力性质(即拉杆变压杆, 或压杆变拉杆), 必导致部分杆件因丧失稳定而发生弯曲。 拉杆变压杆一旦受力, 稳定承载力非常低, 基本不满足受压力荷载作用
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